Un’esigenza quotidiana, o quasi. Non sempre di facile soluzione e che talvolta puo’ indurre a comportamenti molto scorretti. di Franco Liboa Scaricare è una necessità, è vero, ma occorre pensarci con il maggior anticipo possibile, per farlo correttamente. Quindi è bene non rimandare, per non trovarsi poi con l’acqua alla gola e non essere costretti al famigerato “molla e fuggi”. Queste considerazioni, assolutamente di rigore per le acque nere, valgono anche per le “grigie”, non considerando le vigenti disposizioni di legge, che prevedono pesanti ammende, in Italia e all’estero. Perciò l’ineccepibilità sia sempre la regola quotidiana, ovunque ci si trovi.…
Autore: Franco Liboa
Risparmi energetici (seconda parte). Economizzare il carburante oggi è d’obbligo, ma conviene pure con il gas. di Franco Liboa Dopo esserci occupati di risparmio idrico, soprattutto per ridurre i pesi, e di quello elettrico per aumentare l’autonomia e la salute delle batterie, oggi parliamo di carburanti perché il costo della mobilità è arrivato alle stelle. La dimostrazione è nei rimessaggi, sempre più affollati anche nei giorni festivi, mentre sulle strade circolano meno veicoli ricreazionali. Quindi vediamo come ridurre il costo delle uscite, per non fermarci del tutto. IL CONSUMO DI CARBURANTE – È la spesa più alta nell’uso quotidiano, perché,…
Il mercato offre varie soluzioni. La veranda: come sceglierla e montarla. Gli accessori e le precauzioni nell’uso. di Franco Liboa La veranda ha avuto una tale diffusione da diventare quasi un componente dei veicoli ricreazionali a motore. Poche case la prevedono di serie, ma in genere viene richiesta già all’acquisto del mezzo, o montata entro la prima estate. Una volta era il solo tendalino avvolgibile; oggi, inserendo le superfici perimetrali aggiuntive, si può trasformare in un una “veranda” vera e propria. Inoltre esistono anche modelli già completi di pareti, staccabili e/o arrotolabili, simili a quelli delle caravan. Sono preferibili per soste…
Il sovraccarico pare sia ormai la norma. È pericoloso per noi e per gli altri, perciò è meglio verificare la nostra situazione. di Franco Liboa Sarà a causa della mia stazza, “superstandard”, ma ho sempre avuto il pallino del peso del veicolo, già da quando viaggiavo con la roulotte. Così tanti anni fa ho cominciato a studiare quanto pesi il bagaglio e l’infinità di carabattole (molte inutili) che ci portiamo sempre, sia in occasione di lunghi viaggi che di uscite nel fine settimana. Ho pesato la qualunque: dagli spazzolini da denti alle mutande, a piatti e bottiglie di vario genere,…
Dopo le vacanze verifichiamo il lato “oscuro”. Una serie di interventi scomodi ma necessari per la salute del camper. di Franco Liboa Il sottoscocca è sconosciuto a molti. La prova si ha nelle fiere, dove è raro trovare qualcuno inginocchiato a scrutarne i meandri, mentre tutti sono ammaliati dai disegni sui tessuti dei cuscini, dalle tappezzerie e dalle tendine. Sembra incredibile, ma è così. Invece là sotto non c’è nulla di bello da vedere. È vero, perché se si osserva con attenzione c’è da piangere, specie per la cellula abitativa. Le meccaniche hanno una protezione di fabbrica, diciamo sufficiente, mentre quella…
I punti di possibile ingresso dell’acqua sono tanti. L’acqua è un nemico subdolo, da prevenire anziché combattere. Ecco alcuni consigli. di Franco Liboa La sostituzione di un motore è un guaio costoso, ma non inficia l’efficienza del mezzo. Invece un’infiltrazione, specie se non scoperta subito, o trascurata, provoca seri danni, fino a compromettere la vita del veicolo e comunque a deprezzarne il valore. In effetti l’acqua è il nemico numero uno, che riesce a penetrare nel più piccolo anfratto, non sempre visibile, magari senza manifestarsi rapidamente (ed è il caso peggiore), creando poi grossi problemi. Quindi è opportuno adottare tutti…
Per la sicurezza i vecchi rimedi sono sempre inadeguati. I primi due sono componenti indispensabili in tutti i veicoli; il terzo, invece, è un fattore negativo. di Franco Liboa Le sospensioni sono organi elastici di sostegno, che collegano le ruote ed i relativi assi al telaio permettendo loro una certa libertà di movimento, perché devono assorbire le irregolarità del terreno. Altrimenti il veicolo sarebbe rigido come un sasso, costringendoci a viaggiare a passo d’uomo tra sobbalzi ed urti violenti, con gravi conseguenze per l’equipaggio. Però la caratteristica di “elasticizzare”, pur indispensabile, ha un rovescio della medaglia in quanto il veicolo…
Una volta c’erano le lampadine ad incandescenza. Una nuova tecnologia ad elevato rendimento e con assorbimenti irrisori. di Franco Liboa A bordo dei camper le utenze elettriche ed elettroniche si sono moltiplicate a dismisura, tanto da arrivare anche a creare problemi energetici, che tendono a ridurre l’autonomia del mezzo e la vita delle batterie; basta pensare a cosa troviamo, di serie e non, sulla maggior parte dei mezzi odierni. Il codice della strada obbliga a viaggiare sempre (anche in pieno giorno) con i fari accesi su tutte le strade extraurbane, un’assurdità per l’Italia! Ciò implica automaticamente l’accensione delle luci di…
L’esperienza insegna! Ad ogni utilizzo ci sono sorprese. Siano esse positive o negative ci insegnano sempre qualcosa. di Franco Liboa L’esperienza di un uomo è la somma delle cantonate prese nella sua vita, ripeteva spesso un mio valido professore, all’istituto nautico di Genova. Già, sbagliando si impara, apprendendo direttamente in proprio. Certo, si possono dare consigli per evitare errori; ma l’esperienza non si può trasfondere dall’uno all’altro; bisogna costruirsela nel tempo, a proprie spese, talvolta anche a caro prezzo. Personalmente ho commesso tanti errori, campeggiando nell’arco di una vita con diversi tipi di mezzi ed in tutte le stagioni; quindi…
È importante che sia sempre efficiente. Inconvenienti più frequenti, ricerca cause e possibili rimedi. di Franco Liboa Con un discreto anticipo sulla prevista data di partenza è d’obbligo provarne accuratamente l’efficienza, nelle varie modalità di esercizio, se trivalente, perché non deve esistere il benché minimo dubbio sul corretto funzionamento, specie in estate. Ma può capitare che in viaggio cominci a fare qualche capriccio; non sempre si trova un centro assistenza a portata di mano ed aperto. Se poi si è all’estero potrebbero aggiungersi anche problemi di lingua a complicare ulteriormente le cose. Comunque prima di arrendersi conviene effettuare alcune verifiche…